隧道防火涂料
原料 | 1 | 2 | 3 |
高标号水泥三聚磷酸铝 | 266.8 | 266.8 | 266.8 |
水玻璃 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
膨胀珍珠岩 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
粉煤灰玻璃微珠 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
云母粉 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
高岭土 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
硅酸铝纤维 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
氢氧化铝 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
氢氧化镁 | 18.5 | 18.5 | 18.5 |
聚酸酯乙烯酯乳液 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
制备方法
A组分:按配比将高标号水泥、三聚磷酸、水玻璃、膨胀珍珠岩、粉煤灰玻璃微珠、云母粉、高岭土、硅酸铝纤维、氢氧化铝、氢氧化镁依次加入搅拌机中混合均匀,包装。
B组分:按配比将聚合物乳液独立包装。使用时将A组分用少量水浸润后,加入B组分充分搅拌、分散即可。
隧道防火涂料表面功能性修饰的纳米涂料
原料 | 1 | 2 | 3 |
溶剂汽油有机膨润土 | 5006 | 5008 | 500.8 |
改性氨基树脂 | 379 | 376 | 37.6 |
氯化橡胶 | 95 | 94 | 94 |
磷酸三丁酯 | 10 | 10 | 1 |
氨基硅烷改性的纳米 | 5 | 6 | 0.6 |
氮化硅碳纳米管 | 2.5 | 3 | 0.3 |
纳米二氧化钛 | 2.5 | 3 | 0.3 |
碳纳米管是什么
(1)按配比将复合纳米材料置于带高速分散、高压雾化、减压装置的密闭容器中,再将纳米材料表面改性剂溶于溶剂汽油中,通过高压雾化装置分批进入密闭容器中,高速分散60min后,静置,减压抽除溶剂汽油,得改性的复合纳米材料;
(2)按配比将溶剂汽油、流变剂加入高速分散机中,高速分散20~30min;
(3)分批加入复合聚合物基料和增塑剂,待充分溶解、分散后,将物料转移至超声波分散器中;
(4)缓慢加入改性的复合纳米材料,超声波振荡120~180min后,出料、包装。
原料配伍
包括防火涂料和具表面功能性修饰的纳米涂料两部分。
其中,防火涂料的组成与配比为(质量份数):高标号水泥25~27,三聚磷酸铝6.2~7.5,水玻璃6.5~8.8,聚合物乳液5~10,膨胀珍珠岩7.5~12.5,粉煤灰玻璃微珠5~10,云母粉2.5~3.7,高岭土3.7~8.7,硅酸铝纤维3. 7~6.2,氢氧化铝18~25,氢氧化镁16. 7~25。其中聚合物乳液为聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或苯丙乳液,乳液的固含量为42%~52%。
具表面功能性修饰的纳米涂料的组成与配比为(质量份数):不燃性复合物基料40~60,复合纳米材料0.8~3.o,纳米材料表面改性剂0.002~0. 02,阻燃性增塑剂1~2,溶剂汽油45~55,流变剂0.5~1.O。其中不燃性复合聚合物基料为改性氨基树脂:氯化橡胶一4:1的混合树脂;复合纳米材料为纳米氮化硅:碳纳米管:纳米二氧化钛-2:1:1的混合物;纳米材料表面改性剂为氨基硅烷,其结构式为H2N(CH2)2NH(CH2)3Si( OMe)3;阻燃性增塑剂为磷酸三丁酯;流变剂为有机膨润土。
产品应用
适合于隧道使用的涂料。使用时,先在隧道内涂饰一层防火涂料,待干后,再将具表面功能性修饰的纳米涂料涂饰于防火涂料上。
产品特性
(1)遇高温时,复合纳米材料逐步烧结、晶体结构变化及储能功能,消耗大量能量,延缓了隧道防火涂料的温升,进一步阻止了隧道钢筋混凝,土砌体的温升;
(2)纳米材料涂在聚合物涂膜上时,对涂层起到增强、增韧作用,显著提高涂层的物理机械性能;
(3)纳米涂层与隧道防火涂料表面产生强大而持久的界面作用力,提高粘接强度;
(4)纳米材料在一定能量作用下,产生自由电子空穴对,使空气中的氧活化,产生自由基,当汽车尾气等有机污染物吸附于其表面时,就会与自由电子或空穴结合,发生氧化还原反应,达到减少污染的目的;
(5)纳米涂层阻止了汽车尾气等酸性物质对隧道防火涂料的污染和腐蚀,提高了隧道防火涂料的耐腐蚀性、耐候性。